Авторизация
Быстрая регистрация
После регистрации вы можете задавать вопросы и отвечать на них, зарабатывая деньги. Ознакомьтесь с правилами, будем рады видеть вас в числе наших экспертов!
Пиши ответы и зарабатывай! Вамбер платит до 2.5 руб. за каждый ответ. Всё что нужно - это пройти регистрацию и писать хорошие ответы. Платим каждый месяц на сотовый телефон или yoomoney (Яндекс Деньги). Правила здесь.
Напиши ответ прямо сейчас
Вы можете войти или зарегистрироваться, чтобы добавить ответ и получить бонус.
Деньги на новый год и праздники
- Кредитные карты
- Быстрые займы
Совкомбанк
Кред. лимит
500 000 ₽
Проц. ставка
от 0%
Без процентов
До 36 мес.
Стоимость
0 руб.
Кэшбэк
до 10%
Решение
5 мин.
8 800 200-66-96
sovcombank.ru
Лицензия: №963
39 256 заявок
МТС Банк
Кред. лимит
1 000 000 ₽
Проц. ставка
от 11.9%
Без процентов
до 111 дней
Стоимость
0 руб.
Кэшбэк
до 30%
Решение
2 мин.
8 800 250-0-520
mtsbank.ru
Лицензия: №2268
17 943 заявок
Альфа-банк
Кред. лимит
500 000 ₽
Проц. ставка
от 11.99%
Без процентов
до 365 дней
Стоимость
0 руб.
Кэшбэк
до 33%
Решение
2 мин.
8 800 2000 000
alfabank.ru
Лицензия: №1326
12 162 заявок
ВебЗайм
Сумма займа
30 000 ₽
Проц. ставка
От 0%
Срок займа
До 30 дней
Кред. история
Любая
Возраст
От 18 лет
Решение
5 мин.
8-800-700-8706
web-zaim.ru
27 881 заявок
ВэбБанкир
Сумма займа
30 000 ₽
Проц. ставка
От 0%
Срок займа
До 30 дней
Кред. история
Любая
Возраст
От 20 лет
Решение
1 мин.
8 800 775-54-54
webbankir.com
32 718 заявок
Lime
Сумма займа
70 000 ₽
Проц. ставка
От 0%
Срок займа
До 168 дней
Кред. история
Любая
Возраст
От 21 года
Решение
1 мин.
8-800-7000-197
lime-zaim.ru
16 537 заявок
Проверь себя (нажми, чтобы узнать ответ):
Человеческий фактор как причина чс?
Человеческий фактор может играть решающую роль в возникновении чрезвычайных ситуаций (ЧС). Некоторые причины человеческого фактора, которые могут привести к ЧС, включают в себя недостаточную подготовку персонала, несоблюдение правил и инструкций, недостаточное внимание к безопасности, неправильное ... Читать далее
Доброкачественные: атерома (образуется после закупорки сальной железы) ; бородавка, папиллома (из-за различных штамов папиллома вируса, вызывает их прявление вегетативные расстройства, снижение иммунитета); липома (опухоль жировой прослойки).
Злокачественные наросты, их ещё называют раковые: ... Читать далее
Меня так, все вопросы ставили в тупик. Во-первых, сильно волнуешься, даже если знаешь, что говорить, но все-равно отвечаешь не впопад, стесняешься, теряешься, ерзаешь, бледнеешь, краснеешь и т.д.. Так бывало у меня. Наверное, другие относятся спокойнее к новой обстановке и к новым людям. Но, я ... Читать далее
Ну, вообще-то на этот вопрос еще в 19 веке ответила замечательная французская писательница Жорж Санд в своем романе "Мопра", где она константировала:
"Чего хочет женщина, того хочет Бог".
И эта фраза с тех пор стала французской пословицей. Правда, вот русский писатель, автор юмористических книг ... Читать далее
Первое убийство произошло так: они познакомились с женщиной, стали пить с ней спиртное где-то на пустыре. Она начала оказывать явные знаки внимания главе семьи, и его жена скомандовала: "убей ее!" По одной этой сцене ясно, что семья неблагополучная, ищущая собутыльников прямо на ... Читать далее
Почему котов пугают огурцы?
По сути, огурцы котов не пугают. Наоборот они очень любят с ними играть, а порой не прочь ими полакомиться. Лично знаю нескольких котов, которые в летнее время умудряются на огороде трескать всё, что ни приколочено. Начиная от клубники, заканчивая молоденькими кабачками. Огурцы в их рацион входят ... Читать далее
Для меня лично эффективнее всего религия и психология. В астрологию я не верю особо также как и в магию и я далека от этого.
Почему декабристы проиграли?
Я вот не соглашусь, что декабристы проиграли. Их восстание против царской власти было подавлено, да. А самих декабристов сослали в Сибирь, и там они развернулись по полной с идеей просвещения. Они учили грамоте местное население, т.к. сами были образованы. Они открывали библиотеки, т.к. были ... Читать далее
Я помню, что когда в стране была пандемия ковида, врачи, которых вызывали на дом, могли не прийти домой к пациенту по нескольку дней, настолько они были загружены вызовами. Самих врачей при этом было мало, они просто физически не успевали обойти всех в рамках своего рабочего дня.
Но отказать ... Читать далее
Ну, это один из моих любимых вопросов!
Марс часто называют «красной планетой» из-за его характерного красноватого оттенка. Такой цвет объясняется не наличием на планете растительности или жизни (как где-то пишут в желтой прессе), а наличием в ее почве и пыли оксидов железа.
Поверхность ... Читать далее
Трафик в ночное время меньше, поэтому не будет пробок. Если лето, то жара ночью спадает, и проводить работы легче. Главное, чтобы ремонт себя оправдал и дороги правда ремонтировали, а не залепливали побитые участки асфальта заплатками…
Дороги и правда стали ремонтировать в ночное время. Так как на это влияет очень много факторов.
Первый фактор это то, что ночью в летний период не так жарко, как в течения дня. И дорожным работникам легче стравится с ремонтом. От асфальта идет дополнительный жар и он может приводить к быстрой усталости сотрудников дорожных служб.
Второй фактор того, что дороги делают по ночам заключается в том, что именно ночью поток машин и общественного транспорта сводится к минимуму. Мало в ночное время ходит автомобилей, а общественный транспорт в ночное время во все отдыхает. Дорожным службам проще работать в свободной обстановке. Чтобы поток машин отсутствовал. Это дает быструю работу дорожникам, а так же безопасность их работы.
Когда мало машин на дороге и ремонт производится быстрее, асфальт проще закатать и дать возможность подсохнуть и уложиться равномерно.
С каждым годом поток автомобилей становится больше. Говорю по своему наблюдению и городу проживания — Челябинск. У нас дороги не просто ремонтируют по ночам, их еще и расширяют в местах больших скоплений и численности населения.
Это правильное решение, наконец-то меньше будет пробок. Можно было с ума сойти, когда и так полно машин, и участок узкий, а тут ещё ремонт. Можно было простоять два часа. А если это летний месяц, то от жары одуреешь. Это не только водителям плохо, но и самим рабочим в жару работать малоприятно. В ночное время жара спадает и движения меньше.
Лично я, такой «график ремонта» не связываю с погодными условиями или с дневной жарой.
Вероятнее всего, местные органы исполнительной власти вникли и поняли, что в ночное время можно произвести намного больший объём ремонта, чем в дневное. При этом, соблюсти все нормы безопасности, как для автомобилистов, так и для пешеходов.
А тем более, если ремонт происходит в черте города, на уличных магистралях, где работает при этом общественный транспорт, то любой форс-мажор грозит человеческими травмами или аварийными ситуациями.
А после полуночи, весь городской транспорт уже находится в автопарках, а личные автомобили в гаражах или на автостоянках, следовательно пассажиропоток и грузовой автомобильный поток, снижается в несколько раз.
Во всяком случае, до пяти утра следующего дня. Ведь согласно нашей статистике, городские улицы и автострады оживляются только после десяти часов утра, а к ближе полдню, уже образуются заторы и автомобильные «пробки».
Трафик движения в ночные часы ощутимо снижается. Это даёт больше свобод ремонтной бригаде.
Кроме того, некоторые дорожные работы подразумевают обильное насыщение подушки водой. Днём, при летней жаре, вода быстро испаряется. Ночью испарение меньше, а значит, и воды лить приходится меньше, и уже разлитая успевает проникнуть в грунт намного глубже.
Также учтите человеческий фактор. Не всякий рабочий может эффективно трудиться при сорокаградусной жаре, на открытом солнцепёке, да ещё работая с горячей асфальтовой массой, подаваемой техникой с раскалённым двигателем. Ночью, когда зной спадает, работать намного легче.
Это говорит о том, что дорожные службы наконец-то поворачиваются лицом к людям, в частности, к автовладельцам, которые страдают от пробок, создаваемых днем дорожными работами.
Решение делать ремонт дорог ночью можно назвать идеальным, хотя те, чьи окна выходят на дорогу, скорее всего, ночью не порадуются. Но надо понимать, что если дороги не ремонтировать, пробки и вытекающие проблемы будут только усугубляться.
Поэтому лучше уж пусть ремонт на дорогах делают ночью, чем в дневное время, можно и потерпеть.
Транспортное движение в ночное время не такое активное, а потому и неудобств населению меньше при ночных работах. Летом и ремонтировать дороги ночью проще, так как нет такой жары.
Напишите, почему вы считаете данный ответ недопустимым: